大连理工大学和北京交通大学哪个学校好 录取分数线对比

一、大连理工大学和北京交通大学哪个好

1、大连理工大学和北京交通大学各自创办时间对比，分别为1949年和1896年。

2、大连理工大学隶属关系是教育部，北京交通大学隶属关系是教育部。

3、大连理工大学是在辽宁，北京交通大学是在北京。

4、大连理工大学是公办，北京交通大学是公办。

5、大连理工大学是本科，北京交通大学是本科。

6、大连理工大学是211，985，北京交通大学是211，非985。

二、大连理工大学和北京交通大学近三年录取分数线

大连理工大学2023年录取分数线

大连理工大学2022年录取分数线

大连理工大学2021年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

三、大连理工大学和北京交通大学院校简介

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大连理工大学院校简介

大连理工大学是中国共产党在新中国成立前夕，面向新中国工业体系建设亲手创办的第一所新型正规大学。

大连理工大学是教育部直属全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，也是世界一流大学A类建设高校。学校以培养精英人才、促进科技进步、传承优秀文化、引领社会风尚为宗旨，秉承“海纳百川、自强不息、厚德笃学、知行合一”为基本特质的大工精神，致力于创造、发现、传授、保存和应用知识，勇于担当社会责任，服务国家，造福人类。

大连理工大学1949年4月建校，时为大连大学工学院；1950年7月大连大学建制撤销，大连大学工学院独立为大连工学院；1960年10月被确定为教育部直属全国重点大学；1986年4月设立研究生院；1988年3月更名为大连理工大学；1996年启动实施“211工程”建设，教育部、辽宁省、大连市共建大连理工大学；2001年启动实施“985工程”建设，教育部、辽宁省、大连市重点共建大连理工大学；2003年被中央确定为中管干部学校。2012年12月教育部正式批准大连理工大学依照“统筹规划、错位发展、坚持标准、创新模式”的指导思想建设盘锦校区，与主校区同标准、同档次、同水平办学。2017年9月，经国务院批准，入选世界一流大学A类建设高校名单；2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校名单。

学校现有教职工4479人，其中专任教师2992人。学校有中国科学院和中国工程院院士15人、中国科学院外籍院士1人、瑞典皇家工程院院士1人，兼职教师中的两院院士34人，专任教师中正高级职称984人，副高级职称1294人。国务院学位委员会学科评议组成员10人，国家杰出青年基金获得者50人，“973计划”项目首席科学家10人，“973计划”青年科学家专题项目首席科学家2人，百千万人才工程国家级人选23人，科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才入选者19人，教育部跨世纪优秀人才基金获得者17人，“国家级教学名师奖”获得者4人，辽宁省普通高等学校本科教学名师76人，“兴辽英才计划”教学名师3人。博士生导师1234人，硕士生导师2504人。你好网

学校现有学生总数49287人，其中本科生总人数25692人（普通本科生25524人，第二学士学位168人）。研究生总人数23595人，其中博士研究生5436人（全日制学术学位博士生4755人、全日制专业学位博士生515人、非全日制专业学位博士生166人），硕士研究生18159人（全日制学术学位硕士生7309人、全日制专业学位硕士生7949人，非全日制专业学位硕士生2901人）。

学校坚持以立德树人为根本，本科生教育与研究生教育并重，构建“顶尖工科、优质理科、精品文科、新兴医科”的一流学科格局。学校设有研究生院，主校区设有21个独立建制的学部学院，开发区校区设有3个独立建制的学院，盘锦校区设有3个独立建制的学院，另有3个专门学院（创新、国际、远程）和1所独立学院（城市学院）。有29个一级学科博士点，147个二级学科博士点，42个一级学科硕士点，234个二级学科硕士点，26个博士后科研流动站，还有工商管理、公共管理等20个专业学位类别，电子信息、机械、材料与化工、土木水利、能源动力等5个博士专业学位类别以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校有81个本科专业进行招生，其中国家级特色专业23个，“双万计划”国家级一流本科专业建设点57个，省级一流本科专业建设点17个，通过全国工程教育认证（评估）专业26个，4个专业入选教育部“强基计划”。有5个国家基础学科拔尖学生培养计划2.0基地（华罗庚数学拔尖学生培养基地、张大煜化学拔尖学生培养基地、王大珩物理学拔尖学生培养基地、钱令希力学拔尖学生培养基地、计算机科学拔尖学生培养基地），4个国家级教育、教学基地（国家工科化学教学基地、国家大学生文化素质教育基地、国家集成电路人才培养基地、国家理科基础科学研究和教学人才培养基地），有国家英才计划高校培养基地。建有8个国家级实验教学示范中心（基础化学实验教学中心、工程训练中心、电工电子实验教学中心、基础物理实验教学中心、土木水利实验教学中心、文科综合实验教学中心、化工综合实验教学中心、机械工程实验教学中心），3个国家级虚拟仿真实验教学中心（化学虚拟仿真实验教学中心、电工电子虚拟仿真实验教学中心、车辆工程虚拟仿真实验教学中心），7个国家级教学团队，是教育部“三全育人”综合改革首批十所试点高校之一，国家实施工程教育改革十所试点学校之一，首批国家大学生创新创业训练计划试点高校，首批国家级创新创业学院，首批全国高校实践育人创新创业基地，首批全国深化创新创业教育改革示范高校，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”的试点高校之一，教育部首批公共外语教学改革试点高校之一，获批教育部首批课程思政教学研究示范中心。

学校的力学、机械工程、化学工程与技术入选国家第二轮“双一流”建设学科名单，有20个一级学科入选辽宁省一流学科建设项目，优势学科资源丰富、研究实力雄厚。在世界一流大学建设中，学校重点建设化学化工、装备制造、运载、建设工程、信息科学，以及管理、数理、马克思主义理论等“7+1”学科集群。有一级学科国家重点学科4个，二级学科国家重点学科6个。在全国第四轮学科评估结果中，7个学科进入A类，19个学科进入B类；在首次全国专业学位水平评估中，工商管理和公共管理分获A和A-。上海软科最好学科排名中有34个学科上榜，14个学科进入全国前10%。泰晤士中国学科评级排行榜有31个学科上榜，4个A+学科和24个A类学科。有12个学科领域位列世界前百分之一，工程学、化学、材料科学、计算机科学等4个学科领域位列世界前千分之一；8个学科领域进入QS世界学科排名前500名；在软科世界一流、USNews等学科排名中，船舶与海洋工程位列国际第4位，仪器科学位列国际第12位，化学工程位列国际第14位，土木工程位列国际第15位，机械工程位列国际第22位，电子与电气工程位列国际第34位，人工智能位列国际第36位。

学校拥有一批高水平的科研平台，建有1个国家级“2011协同创新中心”（辽宁重大装备制造协同创新中心），3个国家重点实验室（海岸和近海工程国家重点实验室、精细化工国家重点实验室、工业装备结构分析国家重点实验室），1个国家工程研究中心（船舶制造国家工程研究中心），6个国家地方联合工程研究中心（工程实验室）（电子政务模拟仿真国家地方联合工程研究中心、工业装备节能控制技术国家地方联合工程实验室、先进装备设计与CAE软件开发国家地方联合工程研究中心、桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室、制造管理信息化技术国家地方联合工程实验室、热能综合利用技术国家地方联合工程研究中心），4个国家级国际科技合作基地，1个国家大学科技园（大连理工大学国家大学科技园），1个国家级技术转移中心（大连理工大学国家技术转移中心），1个国家级技术中心（大连理工大学国家振动与强度测试中心），1个国家知识产权战略实施研究基地，1个国家知识产权（辽宁）培训基地，1个国家智能社会治理实验基地（全国首批）； 1个教育部前沿科学中心；1个教育部省部共建协同创新中心（辽宁绿色化学化工省部共建协同创新中心），6个教育部重点实验室（精密与特种加工教育部重点实验室、工业生态与环境工程教育部重点实验室、海洋能源利用与节能教育部重点实验室、三束材料改性教育部重点实验室、工业装备智能控制与优化教育部重点实验室、精密/特种加工及微制造技术教育部重点实验室），4个教育部工程研究中心（模塑建材制品教育部工程研究中心、工业装备监测与控制教育部工程研究中心、先进高分子及复合材料教育部工程研究中心、低碳能源与碳封存技术教育部工程研究中心），1个辽宁应用数学中心，33个辽宁省重点实验室，12个辽宁省专业技术创新中心，15个辽宁省工程研究中心（工程实验室），1个教育部国际合作联合实验室，首批国家知识产权示范高校，1个全国首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，5个辽宁省高等学校新型智库、6个省级重点新型智库，18个省部级人文社科研究基地；8个国家创新研究群体，4个科技部创新人才推进计划重点领域创新团队，10个教育部创新团队。2001年以来，学校共获国家科技成果奖励63项，以第一完成单位获得34项，其中国家技术发明一等奖2项，国家科技进步奖（创新团队）1项；牵头获省部级科技奖励一等奖147项。2012年以来，以第一完成单位获得中国专利奖金奖2项、银奖2项、优秀奖12项。

学校依山傍海，办学条件优良。已形成一校、两地（大连市、盘锦市）、三区（大连凌水主校区、开发区校区、盘锦校区）的办学格局，总占地面积357.13万平方米，建筑面积约191.63万平方米。学校图书馆现有实体馆藏累计374万余册（件），累计订购96个平台268个数据库，其中中外文电子图书约181万册、电子期刊5.1万余种。学校现有运动场馆面积15.5万平方米。学校拥有一流的智慧校园环境，三校区有线网、无线网全覆盖，校园一卡通通过“卡、码、脸”多种方式实现身份认证与消费并融入全国公共交通应用功能，“大工e站”为全校师生提供智能化自助服务，校园进出综合管控平台已实现人员及车辆精准管控，超算中心为科研提供有力支撑，形成了由信息化基础平台、公共服务平台、信息化业务系统构成的信息化基础支撑服务体系，信息化建设与应用在国内高校中居于先进水平。

学校坚定不移实施教育对外开放战略，持续深化国际化办学新格局。积极参与推动共建“一带一路”教育行动、构建人类命运共同体，在后疫情时代积极探索国际交流合作新模式。目前，与42个国家和地区的309所海外知名高校、科研机构、企业、政府部门等建立了长期稳定的合作关系。发起中国卓越大学联盟-日本国立六大学联盟以及中国-乌克兰大学联盟，加入中俄工科大学联盟等19个国际大学联盟。学校建有3个中外合作办学机构（合作高校分别是日本立命馆大学、英国莱斯特大学、白俄罗斯国立大学）、中外合作办学项目1个（合作高校为美国加州大学欧文分校）。学校有国家公派、联合培养、交换学习、短期交流访问等各类450余项海外交流项目，近五年来每年派学生线上线下参加海外长短期交流学习项目1500余人次；教师长短期出国（境）公派、进修、参会、访问年均1700余人次；年均聘请长短期海外专家学者近600人来校工作访学；2022年以来学校有国际学生1656人，其中学历留学生占比60.5%。

面向未来，学校将传承大工红色基因，发扬大工精神，以建设特色鲜明的世界一流大学为目标，践行“四个服务”历史使命，深化综合改革，强化内涵特色，努力推动学校发展实现新的历史跨越。

北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。